Малахов курган-Корабелка Опции

[TanyaR]

[TanyaR]

Памятник лётчикам 8-й воздушной армии — первый памятник, сооружённый в освобождённом Севастополе на Малаховом кургане, сооруженный воинами 8-й воздушной армии в мае-июне 1944 года по проекту инженер-капитана В. П. Королёва. Со ступенчатой скалы как бы взлетает на запад самолёт типа ЯК-3. На памятнике посвятительная надпись: «Пройдут века, но никогда не померкнет слава героев-лётчиков, павших за освобождение Крыма».

8 апреля 1944 года началась подготовка к операции по освобождению Севастополя. Задача была бы невыполнима без поддержки операции авиационными силами 8-ой воздушной армии под командованием Тимофея Тимофеевича Хрюкина (1910–1953), которые массированной атакой с воздуха за семь дней (с 5 по 12 мая), произведя около одиннадцати тысяч вылетов и сбив сто три самолета противника, постоянной бомбежкой (сброшено триста пятьдесят тонн бомб) и обстрелами подготовили плацдарм для наступления на город.

Именно им — воинам-летчикам, которые первыми увидели севастопольскую землю, чтобы погибнуть на ее просторах, уже через месяц после освобождения базы Черноморского флота (12 июня 1944 года) на Малаховом кургане вырос памятник.

В 1968 году, когда на Малаховом кургане пытались соорудить гигантский монумент Неизвестному матросу, мешавший проектировщикам памятник лётчикам решили перенести на Исторический бульвар, на то место, где ранее стоял памятник батарее «Грибок». К счастью, грандиозные планы не осуществились. Через 50 лет, памятник, выполненный из бетона, инкерманского камня, реконструировали — он стал гранитным. Возле него на стилобате установили мемориальные плиты с перечнем войсковых объединений, соединений и частей 8-й воздушной армии, участвовавших в боях за освобождение Севастополя.

Открытие состоялось 7 мая 1994 года, на нём присутствовал и автор проекта В. П. Королёв.

В первоначальном исполнении постамент в виде скалы был выполнен из бетона, а самолет касался его в единственной точке отрыва от земной тверди. Ныне скалу представляют четыре асимметричных яруса гранитных блоков, второй из которых украшен эпитафией. Самолет же в нынешнем варианте касается скалы хвостовой частью.