Приморский бульвар Опции

[TanyaR]

1916 год

[TanyaR]

[TanyaR]

[TanyaR]

http://content.foto.mail.ru/mail/ioannopou...257/h-10153.jpg
Линейный корабль "Севастополь". Комментарий Сергей Гонтарь.

[TanyaR]

Наверное, только что после войны. Нет еще ресторана "Волна"

[TanyaR]

[TanyaR]

[TanyaR]

ПРИМОРСКИЙ БУЛЬВАР. СЕВАСТОПОЛЬ.
В апреле 1884 года на участке бывшей батареи с позволения военного ведомства было разрешено устройство бульвара, но с условием его возврата в случае необходимости для военных целей. Спустя год, в 1885 году, руины батареи расчистили, высадили деревья и кустарники, оборудовали прогулочные площадки с видом на море. Немало усилий было приложено к созданию цветочных клумб, пышно украшающих бульвар сегодня: приходилось разбирать развалины и взрывать известковую скалу. Но благодаря талантливому инженеру-гидротехнику Федору Николаевичу Еранцеву, известным садовникам М. Завадскому и Р. Эбериусу все трудности были преодолены, и 1 сентября 1885 года состоялось торжественное открытие бульвара, тогда же и названного Приморским.
В западной части бульвара по проекту архитектора Енукьянова был построен двухэтажный яхт-клуб с читальней и рестораном. Вход в западную часть парка был платным — 10-15 копеек с человека. У входа на ограждении висела предупреждающая табличка с надписью «Нижним чинам и собакам вход воспрещен».

[TanyaR]

ПРИМОРСКИЙ БУЛЬВАР. СЕВАСТОПОЛЬ.
В апреле 1884 года на участке бывшей батареи с позволения военного ведомства было разрешено устройство бульвара, но с условием его возврата в случае необходимости для военных целей. Спустя год, в 1885 году, руины батареи расчистили, высадили деревья и кустарники, оборудовали прогулочные площадки с видом на море. Немало усилий было приложено к созданию цветочных клумб, пышно украшающих бульвар сегодня: приходилось разбирать развалины и взрывать известковую скалу. Но благодаря талантливому инженеру-гидротехнику Федору Николаевичу Еранцеву, известным садовникам М. Завадскому и Р. Эбериусу все трудности были преодолены, и 1 сентября 1885 года состоялось торжественное открытие бульвара, тогда же и названного Приморским.
В западной части бульвара по проекту архитектора Енукьянова был построен двухэтажный яхт-клуб с читальней и рестораном. Вход в западную часть парка был платным — 10-15 копеек с человека. У входа на ограждении висела предупреждающая табличка с надписью «Нижним чинам и собакам вход воспрещен».

[TanyaR]

[TanyaR]

[TanyaR]

[TanyaR]

[TanyaR]

[TanyaR]

На месте будущей Николаевской батареи еще до основания Севастополя по указанию А.В. Суворова в 1778 г. возвели земляную. Позже, в 1837 году, вместо нее заложили трехъярусную казематированную , названную в честь императора Николая I. Завершенная в 40-е годы, она предназначалась для обороны входа на рейд и защиты входа в Южную бухту. Укрепление не имело себе равных во всех российских приморских крепостях. Оно имело двухъярусный левый и трехъярусный правый фасы. 194 орудийных каземата, семь бойниц для запуска ракет и 24 – для ружейной обороны со стороны города. Вооружение состояло из 105 орудий.
Казематированная, без открытой обороны, Николаевская батарея длиной по наружному фасаду 227(400 м) сажень, была расположена вдоль северо-западного берега мыса, отдаляющего Артилл. бухту от Южной и состояла из двух длинных фасадов, из который правый оканчивался закруглением, а левый небольшим угловым заворотом.
Она имела три яруса казематов, на правой фасе все три были оборонительные, а на левом - один подвальный и только два оборонительных,что произошло от местности, которая на левом фасе выше ,чем на нравом. Нижний ярус имел 40 оборонительных
казематов и два верхних -по 75 каждый. Позади казематов батарея имела продольную галерею, шириной 12 ф.
Левый фас ее был назначен для обороны встречным огнем входа на рейд, а правый - для обстреливания фланговыми выстрелами передней части рейда. Оконечность закругления составляла, средней части рейда тыльного оборону, и защищала вход в Южную бухту.
На левом фасе Николаевской батареи, в средней ярусе, были устроены для пушек особенные амбразуры по чертежу 1837 г. Они имели стул высотой 3 ф и глубокие ниши, как что перешеек их отстоял от наружной плоскости стены на 2 ф, а обстрел был в 48грд.: все прочие амбразуры Николаевской батареи имели обстрел в 27°.

На 13 сентября 1854 года на ней имелось: 10 трехпудовых бомбовых пушек, 63 24-фунтовые пушки и 32 однопудовых длинных единорога. Артиллерийская прислуга состояла из 585 человек. Протяженность батареи составляла 460 метров. Вдоль фасада, обращенного к городу, проходила галерея. На фронтоне здания размещался рельеф двуглавого орла с шестиметровым размахом крыльев со щитом, на котором был изображен Святой Георгий Победоносец. Форт занимал участок берега от Николаевского мыса до того места, где сейчас расположена водная станция.

Николаевская батарея принимала участие в отражении первой бомбардировки города 5 октября 1854 года. В последние два месяца обороны в казематах батареи располагались штабы, церковь, аптека, госпиталь, городское начальство, там же жили офицеры и находилась квартира начальника гарнизона Д.Е. Остен-Сакена. На батарее жили и американские хирурги, принимавшие участие в Крымской войне на стороне русских: Кинг, Дрейпер, Турнипсид, Харрис, Макмиллан, умерший в Севастополе, Уайтхед.
В 1855 г., покидая Южную сторону, защитники города пытались взорвать форт, но взрыв причинил ему только незначительные повреждения. Англичане и французы, войдя в город, были поражены его размерами. «Возможно, я смогу дать читателю лучшее представление о нем, если скажу, что форт выглядит подобно части Колизея, видимой изнутри», — писал английский офицер. 24 января 1856 г. французы взорвали форт.

Многие годы после Крымской войны здесь возвышались груды развалин. По словам современника, «это было свалочное место, на котором там и сям в каменных лачужках ютились кабачки и другие увеселительные заведения низшего пошиба, усердно посещавшиеся темной публикой, так что с заходом солнца личность проходившего по этим местам гарантировалась только его личной силой».
В апреле 1883 г. городская дума обратилась к правительству с ходатайством о передаче участка бывшей батареи городу для разбивки там бульвара.Чрез год, 7 июня, газета «Крымский вестник» сообщила: «Разрешено устроить бульвар на месте бывшей Николаевской батареи». К территории бульвара отошел и соседний участок, принадлежавший наследникам графа Остен-Сакена. Они согласились продать его городу при условии установки на нем памятника их именитому родственнику.
http://www.sevastopol.info/toponim/nikolaevsky_mys.htm
Севастополь.Николаевская батарея накануне Крымской войны

фотография Джеймса Робертсона-Нколаевский форт 1855

1872 год Ксилогравюра Севастополь Николаевский форт развалины Гравюра издания "Le tour du Monde" "По всему Миру. Новый журнал о путешествиях" Франция

[TanyaR]

История Памятника Затопленным кораблям

https://secrethistory.su/338-simvol-sevasto...-korablyam.html

Ещё к 20-летию доблестной обороны в умах её участников и современников стала созревать мысль достойно увековечить это военно-историческое событие. В 1874 году по проекту академика Микешина предполагалось возведение одного грандиозного монумента. Однако «желание сохранить в памяти потомства, по возможности, большую часть мест, отмеченных подвигами русских войск», заставило отказаться от первоначального плана [23,33]. В канун 50-летнего юбилея было решено воссоздать картину защиты Севастополя и превратить места былых сражений в огромный мемориальный комплекс, который должен напоминать потомкам: как «...русская армия и флот в 11-месячной тяжкой борьбе задерживали нашествие грозной союзной силы.» [24].

В 1899 году был образован специальный комитет по восстановлению памятников Севастопольской обороны. Его возглавил Великий князь Александр Михайлович.

5 августа 1903 года в газете «Крымский Вестник», в статье, посвящённой 50-летию севастопольской обороны, объявили: «Государю Императору благоугодно было назначить празднование юбилея севастопольской обороны осенью 1904 года...В самом городе, на берегу бухты у Приморского бульвара, разбитого на месте бывшей Николаевской батареи, будут отмечены два события обороны: переправа гарнизона через рейд и преграждение входа в Севастопольскую бухту...» [3]. К этому времени комитет уже рассматривал различные предложения, связанные с возведением монумента, посвящённого заграждению Севастопольского фарватера.

В архиве музея ЧФРФ хранятся два проекта памятника, которые были разработаны до 1901 года. Авторы одного из них — городской архитектор Севастополя А.М. Вейзен, инженеры — Ф.Н. Еранцев и Г.Н. Долин, другого — начальник инженерной службы Севастопольской крепости инженер-подполковник Ф.О. Энберг [1,128].

А.М. Вейзен планировал возвести «Общий знак обозначения линии затопления кораблей» в форме ростральной колонны на берегу, на существующем и сейчас полукруглом «пятачке» над морем.

Ф.О. Энберг нашёл более оригинальное решение. Он предложил установить в море два белокаменных обелиска. Один недалеко от набережной Приморского бульвара, другой вблизи Константиновского равелина.

[TanyaR]

[TanyaR]

[TanyaR]

[TanyaR]